قطارات إضافية في الرياض دون سائق للخطوط 3 و4 و6
عقد جديد
وقعت شركة «ألستوم» عقدًا بقيمة نحو 460 مليون يورو مع الهيئة الملكية لمدينة الرياض، لتوريد قطارات مترو إضافية دون سائق للخطوط 3 و4 و6، ودمجها ضمن البنية التحتية القائمة لشبكة مترو الرياض.
توسعة الأسطول
وستسهم القطارات الجديدة في زيادة حجم الأسطول ورفع الطاقة الاستيعابية للشبكة، بما يتيح تشغيل الرحلات بوتيرة أعلى والاستجابة للطلب المتنامي، فيما تتولى «ألستوم» صيانة القطارات ضمن عقد التشغيل والصيانة القائم للخطوط الثلاثة.
116 قطارًا
وتبني الطلبية الجديدة على 116 قطارًا دون سائق سبق أن سلمتها «ألستوم» لشبكة مترو الرياض، في إطار الشراكة القائمة مع الهيئة الملكية لمدينة الرياض.
100 مليون راكب
ووفق بيانات الشركة، نقلت شبكة مترو الرياض أكثر من 100 مليون راكب منذ بدء تشغيلها أمام الركاب أواخر عام 2024، لتصبح أحد مكونات منظومة التنقل اليومية في العاصمة.
خدمة أسرع
ومن المتوقع أن تعزز القطارات الإضافية المرونة التشغيلية وتزيد وتيرة الرحلات والطاقة الاستيعابية، بما يسهم في تقليل أوقات انتظار الركاب وتوفير تجربة تنقل أكثر سلاسة.
إكسبو 2030
وستندمج القطارات الجديدة ضمن شبكة مترو الرياض المؤتمتة بالكامل، بما في ذلك الخط الأصفر الذي سيخدم «إكسبو 2030»، باستخدام قطارات «Metropolis» دون سائق وتقنية إشارات «Urbalis CBTC» التابعة للشركة.
حضور طويل
وأكدت «ألستوم» استمرار توسع حضورها في المملكة من خلال الاستثمار في الكفاءات والقدرات ونقل المعرفة، مع وجود مقرها الإقليمي للشرق الأوسط في الرياض، ومواصلة دعم تطوير أنظمة النقل وتقنيات التنقل.
