تشغيل المسار البرتقالي لقطار الرياض يربط شرق العاصمة بغربها ويُكمل شبكة النقل المتكاملة

أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض بدء تشغيل المسار الثالث “البرتقالي” اليوم الأحد، ليكتمل بذلك تشغيل جميع مسارات شبكة قطار الرياض الستة التي تمتد على طول إجمالي يبلغ 176 كيلومترًا. وجرى تدشين 5 محطات ضمن المسار البرتقالي الذي يضم إجمالًا 22 محطة، على أن تُستكمل بقية المحطات وفق الجدول الزمني المحدد للمشروع.

مسار يربط شرق الرياض بغربها

يمتد المسار البرتقالي على طول 41 كيلومترًا، ليربط بين شرق الرياض وغربها، حيث يبدأ من طريق جدة غربًا وصولًا إلى الطريق الدائري الشرقي الثاني شرقًا بمحاذاة منطقة خشم العان.

تشغيل المحطات الخمس

يفتح المسار أبوابه للمستخدمين ابتداءً من الساعة 6:00 صباحًا في خمس محطات هي:

• محطة طريق جدة
• محطة طويق
• محطة الدوح
• محطة طريق هارون الرشيد
• محطة النسيم (المحطة التحويلية بين المسارين البرتقالي والبنفسجي)

توسعات جديدة على المسار الأزرق

إضافة إلى المسار البرتقالي، تم الإعلان عن تشغيل ثلاث محطات جديدة على المسار الأزرق “محور طريق العليا-البطحاء”، وهي:

• محطة المروج
• محطة بنك البلاد
• محطة مكتبة الملك فهد

مشروع قطار الرياض: مواصفات عالمية ومرافق حديثة

يتألف مشروع قطار الرياض من ستة مسارات تحتوي على 85 محطة، من بينها أربع محطات رئيسية صُممت بمعايير هندسية عالمية، تجمع بين الجمال المعماري والكفاءة الوظيفية، مما يجعلها وجهة متعددة الاستخدامات.

ويضم المشروع أسطولًا حديثًا من 190 قطارًا و452 عربة، صنعتها كبرى الشركات العالمية:

• سيمنز (ألمانيا)
• بومبارديير (كندا)
• ألستوم (فرنسا)

كما يشمل المشروع 19 موقعًا لمواقف السيارات موزعة على مسارات الشبكة لتسهيل التنقل.

الشبكة الكاملة

إلى جانب المسار البرتقالي، تم تشغيل ثلاثة مسارات أخرى:

• المسار الأزرق (الخط الأول): محور العليا – البطحاء
• المسار الأصفر (الخط الرابع): محور طريق مطار الملك خالد الدولي
• المسار البنفسجي (الخط السادس): محور طريق عبد الرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين