“المسار البرتقالي لقطار الرياض ينطلق غدًا.. استكمال شبكة النقل بـ85 محطة و6 مسارات”
شبكة نقل متكاملة بطول 176 كم
يبدأ تشغيل المسار البرتقالي لقطار الرياض غدًا (الأحد)، ليكتمل بذلك تشغيل جميع المسارات الستة للشبكة، التي تمتد على طول 176 كم، وتضم 85 محطة، بينها 4 محطات رئيسية. هذا الإنجاز يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل العام بالعاصمة، حيث تجمع الشبكة بين الابتكار، الراحة، والاستدامة، بما يعزز من كفاءة التنقل داخل الرياض ويضعها نموذجًا للمدن الذكية عالميًا.
تصميم هندسي مميز ومحطات متعددة الاستخدامات
تتميز محطات قطار الرياض بتصاميم هندسية عصرية تجمع بين الجمال المعماري والكفاءة العملية. تم تقسيم المحطات إلى:
- 34 محطة علوية
- 4 محطات سطحية
- 47 محطة تحت الأرض
وتأتي المحطات الرئيسية الأربع كعناصر جذب رئيسية، وهي:
- محطة مركز الملك عبدالله المالي (KAFD)
- محطة قصر الحكم
- محطة STC
- المحطة الغربية
وتقع هذه المحطات في مواقع حيوية ذات كثافة سكانية عالية، وتوفر خدمات متكاملة تشمل مواقف السيارات، منافذ بيع التذاكر، محلات تجارية، ومطاعم، مما يجعلها مراكز حضرية متكاملة.
تصاميم عالمية تراعي الاستدامة
تم اختيار تصاميم المحطات عبر مسابقة معمارية دولية شاركت فيها كبرى الشركات العالمية، مثل:
- زها حديد (بريطانيا) لمحطة مركز الملك عبدالله المالي
- سنوهيتا (النرويج) لمحطة قصر الحكم
- جيربر (ألمانيا) لمحطة STC
- دار الدراسات العمرانية (السعودية) للمحطة الغربية
وتمت مراعاة معايير الاستدامة باستخدام مواد صديقة للبيئة، مع التركيز على سهولة الصيانة المستقبلية، بما يعكس رؤية المشروع لتحسين البيئة العمرانية.
أسطول قطارات متطور وتصميم مميز
يتكون المشروع من أسطول حديث يضم 190 قطارًا و452 عربة، صنعتها شركات عالمية مثل:
- سيمنز (ألمانيا)
- بومبارديير (كندا)
- ألستوم (فرنسا)
واستُوحِي تصميم القطارات من “وجه مبتسم” ليعكس ترحيب الرياض بالسكان والزوار، كما استخدمت ألوان مميزة لكل مسار لتسهيل التنقل بين الخطوط.
خدمات إضافية تشجع على استخدام النقل العام
يوفر المشروع 19 موقعًا لمواقف السيارات بسعات تتراوح بين 400 و600 سيارة على مختلف المسارات، مما يشجع على استخدام القطار بدلاً من السيارات الخاصة. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي المشروع على أكثر من 7 مراكز لصيانة القطارات لضمان استمرارية التشغيل بكفاءة عالية.
